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    位于唐山的一家主营陕汽的经销商也表示：“今年第二季度的销量环比于第一季度也还算可以，同比于去年则好太多了。从去年8月底到今年6月初，销量都非常不错，到6月下旬进入雨季，温度也变高了不少，来买车的人就少了一些。”据他介绍，现在卖的最好的车是自卸车、渣土车，主要用于城际短途运输。即便是受公路运煤影响较大的保定，也有经销商表示，今年的销量同比去年基本持平，原因正是工程车市场。“如果不是工程车市场火爆，今年很难达到去年同期水准。”这位经销商如是说道。河北工程车市场为何如此火爆？可能大家首先想到的便是雄安新区的带动。然而，记者采访了解到，事实并非如此，雄安新区尚未有大量工程项目破土开建。但即便如此，整个河北省的工程车市场依然火爆，除上述几地外，石家庄、承德也均有经销商表示，因工程车市场火爆，今年销量比去年略有上升。相比工程车和运煤市场的影响，7月份全面实施的国五排放，基本没有影响到当地重卡市场。因为，在今年年初，河北当地就已经基本转卖国五车了，客户对国五车也很接受。“国四升国五，价格的提升对全款车的影响明显一些，但现在购车人多数使用分期付款，把那一点提升的价格平摊到首付和每月还款，就微乎其微了。”一位经销商表示。